Моторное масло – основной элемент смазочной системы автомобиля с ДВС. Оно выполняет сразу несколько функций: смазывает трущиеся детали, защищает их от коррозии, образует на металле защитную плёнку и препятствует перегреву движка.
Автомасла для двигателя различают по составу, вязкости и другим характеристикам. Все они делятся на 3 большие группы:
➜ Синтетические
Как видно из названия, такое автомобильное масло получают искусственно в результате химического синтеза. «Синтетика» довольно популярна среди автовладельцев, так как она:
- Сохраняет эксплуатационные свойства в пределах своего диапазона температур. Не «кипит» в жару и не слишком густеет в морозы;
- Хорошо защищает движок. Предотвращает возникновение нагара и окислений;
- Обладает низкой испаряемостью. Как следствие, такие масла работают несколько дольше остальных.
Синтетические масла обычно маркируются надписью «Fully Synthetic» на канистре.
➜ Полусинтетические
Обозначаются маркировкой «Semi-Synthetic». Состоят из минеральной основы и набора синтетических присадок, которые улучшают характеристики базового масла фактически до уровня «синтетики».
➜ Минеральные
Масло моторное минеральное – это производный материал, получаемый при перегонке нефтепродуктов. Современные минеральные автомасла часто уступают синтетическим и полусинтетическим в стабильности. Кроме того, высокое содержание природных компонентов в таком продукте может привести к забиванию масляных каналов. Тем не менее многие водители продолжают пользоваться ими.
